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滚动轴承蠕变是什么

发表时间:2021-01-13 16:48:07

滚动轴承蠕变是什么

      滚动轴承蠕变指的是在轴承的配合面上产生间隙时,在配合面之间相对发生滑动而言。发生蠕变的配合面呈现出镜面光亮或暗面,有时也带有卡伤磨损产生。

   滚动轴承蠕变主要有内圈蠕变和外圈蠕变两种:

   (1)滚动轴承内圈蠕变是指轴承内圈与车轴通过过盈配合固定,防止内圈相对车轴发生滑动。但是,一旦不能保持适当的过盈量,内圈和车轴的配合面产生间隙,内圈就会相对车轴而滑动,这种现象称为内圈蠕变。

   (2)滚动轴承外圈蠕变是指滚动轴承在使用过程中,存在外圈相对于轴承座发生缓慢旋转运动的现象,称为外圈蠕变。外圈蠕变会引起轴承座或者外圈的磨损以及磨损颗粒进入轴承内部,导致轴承发生不良。

   (3)滚动轴承内圈蠕变的影响因素:在内圈发生蠕变的初期阶段,未发现轴承有急剧的温度上升,轴承温升与内圈蠕变速度没有直接关系。同时,内圈蠕变速度增大*旋转状态时,轴的内圈配合面磨损会加剧。弄清了轴承在这种状态下转动,将会因轴承的内部损伤,润滑状态老化以及轴承的中心线不重合而导致轴承温度上升。

   (4)虽然在内圈蠕变的初期阶段,轴承温度不会急速上升,但随着蠕变的发展,内圈达到旋转状态时,数据就可能会发生烧损。因此,要防止蠕变发生,轴承内圈和轴之间保持适当的过盈量是非常重要的。同时,要防止轴承的发热损伤,装备可靠性高的轴承温度监控系统也是*关重要的。



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